Na mijn blog over Argentijnse trucks ben ik nog even digitaal in Zuid-Amerika blijven hangen. In Brazilië kwam ik een Scania tegen die zo te zien als rondrit ‘trein’ voor een wildpark of iets dergelijks word gebruikt. Apart is het in ieder geval wel! Weer eens wat anders dan een bullbar…
Scania trein
25 augustus 2013 bij 20:32 (voorstelling van voertuig)
Tags: Brazilië, OV, Scania, trein
Camiones Argentinos
25 augustus 2013 bij 11:17 (Uit het archief, Voertuigen)
Tags: Argentinië, Chevrolet, Claas Lexion, Fiat, Ford Cargo, Iveco, Iveco Turbo, John Deere, Mercedes-Benz do Brasil, Mercedes-Benz Econic, Mercedes-Benz Kurzhauber, Mercedes-Benz T2, Scania, Scania T113, Volvo N88, Volvo VM, Zuid-Amerika
Het blijft een schitterend fenomeen, facebook. Vanuit de luie stoel aan de andere kant van de wereld kijken hoe het transport er daar aan toe gaat. Zo stuitte ik onlangs op de Camiones Argentinos facebookpage. Scheelt weer een duur vliegticket toch? 😉 Een paar van de interessantste trucks die ik daar tegen kwam zal ik hier met jullie delen.
Typisch Zuid-Amerikaans Mercedes model, de cabine kennen wij van de Ecoliner.
De nieuwste generatie Ford Cargo is populair.
De opvolger van het type van de eerste foto. Onlangs is de neus weer ge-update voor een nog nieuwer model, hiervan ben ik helaas nog geen goede foto’s tegen gekomen.
Middelzware Chevrolet. Dit type wieldoppen ben ik tot nu toe alleen bij Argentijnse trucks tegengekomen.
De Volvo VM gebruikte al een paar jaar voor de introductie van de Europese evenknie FE de Renault cabine.
Flink gepimpte Iveco Turbo
Volvo N88 nog gewoon aan het werk.
Natte Kurzhauber.
Scania uit de tijd dat vrijwel alle trucks die men in Zuid-Amerika verkocht nog neusjes waren….
De Mercedes-Benz Ecoliner ging in Argentinië wat langer mee dan bij ons, het model kreeg wel een facelift.
Mercedes-Benz T2 710D met dubbele cabine.
Claas Lexion lost in een Fiat truck.
John Deere lost in Scania
Bij ons is de Ford Cargo vervangen door de Iveco Eurocargo, aan de andere kant van de grote plas krijg hij nog een paar facelifts.
Truckstar Festival Zondag: slipper voor Frans Smit
29 juli 2013 bij 14:46 (Truckrace)
Tags: Frans Smit, Scania, Truckracing Smit, Truckstar Festival 2013
Op de hoofdtribune was afgelopen zondag niet goed te zien wat er nu precies aan de hand was wat een baansluiting veroorzaakte. De reden was dat de Scania van Frans Smit wat olie verloor en uit de bocht slipte, olie op water is lastig schoon te maken, en het gebeurde precies op het punt waar de andere voertuigen de baan op draaien.
Twee scania vier-asser met indrukwekkende configuratie voor De Boer Infra
23 juli 2013 bij 11:24 (bedrijfswagennieuws)
Tags: De Boer Infra, Effer, haakarm, Joure, Scania, TS Sneek, VDL, vierasser
De Boer Infra BV uit Joure heeft twee Scania vier-assers in gebruik genomen. Na de levering van het eerste voertuig eind 2012 is ook het tweede voertuig afgeleverd. Beide voertuigen zijn Scania G-series met 420 pk sterke motor en een indrukwekkende configuratie .
Zo betreft het eerste voertuig een Scania G 420 LB8x2*6HNB. Deze is voorzien van de CG19 cabine, Scania Opticruise versnellingsbak, 2x 9 tons luchtgeveerde voorassen voor optimale stabiliteit, een Effer 95,5 ton/meter kraan met Cross-step welke zes keer uitschuifbaar is en een zes meter open laadbak. Het tweede voertuig, een Scania G 420 LB8x2/*6 HNA, is voorzien van een CG16 cabine, Scania Opticruise versnellingsbak, zware vooras, triple chassis waarvan de achterste as bestuurbaar is, een Italev 15 ton/meter kraan welke drie keer uitschuifbaar is, een VDL 21 tons haaksysteem en een Vossebelt container met kleppen. De opbouw van beide voertuigen is geleverd en opgebouwd door TS Sneek. De Scania vestiging in Joure leverde de voertuigen af.
De Boer Infra BV is gevestigd in Joure en is gespecialiseerd in het plaatsen van ondergrondse afvalcontainers in geheel Nederland en zelfs daarbuiten. Door De Boer Infra BV zijn voor meerdere opdrachtgevers vele duizenden ondergrondse afvalcontainers naar grote tevredenheid geplaatst. In voorgaande jaren heeft De Boer Infra BV zich meer en meer geprofileerd als allround leverancier van producten en diensten binnen de afvalbranche waardoor zij ook zelf ondergrondse afvalcontainers leveren. Daarnaast is De Boer Infra BV gespecialiseerd in alle vormen van dienstverlening, communicatie en automatisering rond de invoering en/of modernisering van ondergrondse afvalcontainers. De Boer Infra BV verzorgt desgewenst voor opdrachtgevers binnen een full-service concept het totale pakket van administratieve en operationele werkzaamheden rond de implementatie, registratie en het beheer van ondergrondse containerparken. Alle werkzaamheden voldoen aan dezelfde, zeer hoge, kwaliteitsstandaard als die door De Boer Infra BV wordt gehanteerd binnen de reeds bestaande relaties met talloze (semi-) overheidsdiensten en bedrijven.
Beelen gaat bedrijfsafval ophalen met de nieuwste Scania
8 juni 2013 bij 10:43 (bedrijfswagennieuws)
Tags: Beelen, Euro 6, Geesink, huisvuilwagen, Scania
Beelen heeft een van de eerste afvalauto’s in Nederland in gebruik genomen met een superschone Euro 6 motor. Het betreft een 5 cilinder 9 liter Scania Euro 6 motor met 280 pk. De drie-assige Scania P 280 LB6x2/4MNA heeft een Geesink achterlader en is de tiende Scania afvalauto binnen het bedrijf. Beelen zet sterk in op duurzaamheid door een zo laag mogelijke CO2 uitstoot en een recyclingspercentage van boven de 98%.
Beelen is een succesvol Nederlands bedrijf op het gebied van recycling, afvalinzameling, afvalcontainers, asbestverwijdering en sloopwerken. Het bedrijf heeft locaties door het gehele land om de klanten optimaal te bedienen. Door het innovatieve dynamische karakter is Beelen in staat snel te reageren op vraag van de klant en is het bedrijf voorloper op het gebied van MVO. De nieuwe Scania met Euro 6 motor levert hier een wezenlijke bijdrage aan, met een NOx-verlaging in vergelijking met Euro 5 tot 80% en het aantal roetdeeltjes met circa 99%. De bewezen prestaties van de Scania Euro 6, de soepele Opticruise versnellingsbak, standaardisatie binnen het wagenpark en service door het gehele land met slechts twee aanspreekpunten waren voor Beelen belangrijke overwegingen om voor Scania te kiezen.
De huisvuilauto is behalve de schone en zuinige Euro 6 motor voorzien van een gestuurde en hefbare voorloopas, CP 16 cabine en het tweepedaals Scania Opticruise schakelsysteem. De afvalperswagenopbouw is van Geesink uit Emmeloord. Sinds de oprichting in 1992 is Beelen in Nederland op het gebied van slopen en recycling uitgegroeid tot onbetwist marktleider.
Opvallende Scania EEV voor gemeente Epe
25 mei 2013 bij 16:01 (bedrijfswagennieuws)
Tags: Epe, Euro 6, HMF laadkraan, Hyvalift, Scania, Scania P280
Scania heeft een voertuig mogen leveren na een Europese aanbesteding aan de Gemeente Epe. De Scania P 280 LB6x2*4HNB is met de gele kleur en robuuste uitvoering een opvallende verschijning geworden, maar is bovenal uitgevoerd met de schone Scania EEV motor. De luchtgeveerde vooras en Scania Opticruise versnellingsbak zorgen voor extra comfort.
De CP16 cabine maakt een comfortabel lage instap mogelijk. Het voertuig is opgebouwd door DHS uit Apeldoorn, met een Hyvalift haakarmsysteem en HMF kraan. Bovendien is er een Nido DIN plaat gemonteerd ten behoeve van de sneeuwploeg bij inzet in de winterdienst. Hierdoor is het een multifunctioneel voertuig geworden.
Scania lichtgewicht voor Fiks Transporten
21 mei 2013 bij 18:40 (voorstelling van voertuig)
Tags: Agrifirm, Fiks, lichtgewicht, Scania, veevoervervoer
Fiks Transporten uit Ruinerwold heeft een lichtgewicht Scania G 440 Euro 6 in combinatie met een lichtgewicht bulkoplegger in gebruik genomen. De Scania Euro 6 motor heeft zich bewezen als schoon en zuinig. Een lager gewicht van het voertuig betekent voor Fiks bovendien een hoger laadgewicht per rit en daarmee meer efficiëntie. De trekker weegt af fabriek slechts 6.600 kg en de complete combinatie met oplegger en compressor weegt 15.500 kg.
Fiks is gespecialiseerd in het transport van diervoeders en meststoffen. Bovendien verzorgt Fiks het transport van ferrytrailers door West-Europa. Sinds 1956 rijdt Fiks onder andere voor CLM-Meppel, tegenwoordig Agrifirm Feed geheten. Duurzaamheid staat in deze sector bovenaan de agenda. Dit geldt niet in de laatste plaats ook voor het transport. Vandaar dat Fiks heeft geïnvesteerd in een schone en zuinige Scania Euro 6. Deze is ondermeer uitgevoerd met een 3.55 meter wielbasis, 2-pedaals Scania Opticruise versnellingsbak, 810 liter aan brandstofcapaciteit, accu’s achter op het chassis en een compressor aan de rechterzijde.
De uitdaging was om het voertuig zo licht mogelijk te maken, om zodoende het laadgewicht te maximaliseren en de ritten zo efficiënt en groen mogelijk te maken. De Scania heeft om deze reden een lichtgewicht chassis en Alcoa velgen om extra gewicht te besparen. De 440 pk sterke Euro 6 motor heeft in vergelijking met Euro 5 tot 99% minder uitstoot van roetdeeltjes en 80% NoX reductie. Bovendien was het gunstige brandstofverbruik een belangrijke reden voor Fiks om voor Scania te kiezen. De Scania vestiging in Zwolle heeft het voertuig afgeleverd.
Scania EEV vier-asser met containerpers voor Cyclus
19 mei 2013 bij 18:44 (voorstelling van voertuig)
Tags: afvalverwerking, Cargotec, Cyclus, Gouda, Hiab, Scania
Cyclus nv in Gouda heeft een schone Scania P 320 in EEV uitvoering in gebruik genomen. De imposante vier-asser heeft een extra lage chassishoogte en is opgebouwd met een indrukwekkend pers- /containerafzetsysteem van Translift. Het triple chassis met drie gestuurde assen maakt het voertuig zeer wendbaar met een korte draaicirkel. Bovendien is er door Cargotec een Hiab kraan op het chassis geplaatst. Het voertuig is afgeleverd door de Scania vestiging in Waddinxveen.
De Scania P 320 LB8x2/*6 HLA is ondermeer voorzien van de CP16 cabine, 320 pk sterke Scania EEV motor, rondom luchtvering, en twee-pedaals Scania Opticruise. Het Scania chassis is dankzij het modulaire systeem een ideaal chassis voor de gekozen opbouw. Bovendien wordt Scania voor deze toepassingen vaak gekozen vanwege de robuuste meerassige chassis. Cyclus zal de nieuwe Scania inzetten voor lediging van ondergrondse afvalcontainers.
Cyclus is een gespecialiseerd bedrijf op het gebied van het beheer van de openbare ruimte en afvalbeheer. Cyclus zamelt het huishoudelijk afval in vijftien gemeenten in en heeft zeven afvalbrengstations waar inwoners van de betreffende gemeenten onder andere hun grofvuil, klein chemisch afval en papier in kunnen leveren. In onder meer de gemeente Gouda verzorgt Cyclus ook het beheer van de openbare ruimte. Dit betekent dat het onderhoud van groenvoorzieningen, zorgplicht voor speelvoorzieningen en bomen (VTA controle), sportvelden, straten en trottoirs, straatmeubilair, verlichting, verkeersinstallaties en riolering door Cyclus wordt verzorgd.
Lion Metals kiest voor vier-assige Scania Euro 6
14 mei 2013 bij 16:50 (voorstelling van voertuig)
Tags: Euro 6, Lion Metals, Rotterdam, Scania, vierasser
Lion Metals in Rotterdam heeft recent een fraaie Scania R 480 LB8x2/4 met Euro 6 motor in gebruik genomen. Met de 480 pk Euro 6 motor heeft Lion Metals een riant vermogen beschikbaar met een zeer lage milieu-uitstoot. Een bewuste keuze voor kracht en milieu, met bovendien een gunstig brandstofverbruik. De Scania vestiging in Hoogvliet verzorgde de aflevering.
Lion Metals, met Rotterdam als vestigingsplaats, heeft heel bewust voor Scania Euro 6 gekozen. Scania was als eerste op de markt met deze schoonste techniek en heeft zich daardoor al in de praktijk bewezen als betrouwbaar en brandstofefficiënt. In deze regio ben je met Euro 6 klaar voor de toekomst, zonder belemmeringen in milieuzones en laat je aan de opdrachtgevers zien dat je bewust met het milieu bezig bent. Bij de vier-assige Scania is de tweede en vierde as liftbaar. Het triple chassis zorgt voor een maximaal laadvermogen en een juiste gewichtsverdeling. De Highline cabine biedt ten slotte een riante werkplek.
Lion Metals is gespecialiseerd in metaalrecycling. Men kan bij Lion Metals terecht voor de verkoop van oude metalen, zoals aluminium, koper, zink, lood, R.V.S., kabelrestanten, accu’s en ijzer.
Tevens is Lion Metals het adres voor containerverhuur en –transport, de specialisatie waar de nieuwe Scania Euro 6 zal worden ingezet. Lion Metals heeft verder zelf de beschikking over een krachtige verschrotingsinstallatie. Opdrachtgevers zijn trouw aan Lion Metals vanwege het professionele niveau van de medewerkers, de concurrerende prijzen, optimale logistieke afhandeling en de snelle financiële afwikkeling.
Scania R620 vierasser – Transtolk
10 mei 2013 bij 18:58 (bedrijfswagens, Voertuigen)
Tags: R620, Scania, Transtolk, Venlo
Vierassige motorwagens met koelopbouw zie je in Nederland slechts zelden. Ik gok zelfs dat Transtolk het enige bedrijf met dit soort trucks is? Er zijn er minstens drie, naast deze BT-ZH-98 ook nog de BT-ZX-77 (R620) en BR-RD-34 (R580).
Van Hans van den Ende kreeg ik de info dat in de motorwagen groente en fruit geladen worden, in de aanhangwagen staan bloemen en planten, die toch aanmerkelijk lichter zijn.
alexmiedema 