Na mijn blog over Argentijnse trucks ben ik nog even digitaal in Zuid-Amerika blijven hangen. In Brazilië kwam ik een Scania tegen die zo te zien als rondrit ‘trein’ voor een wildpark of iets dergelijks word gebruikt. Apart is het in ieder geval wel! Weer eens wat anders dan een bullbar…
Scania trein
25 augustus 2013 bij 20:32 (voorstelling van voertuig)
Tags: Brazilië, OV, Scania, trein
Citroën PY700
25 augustus 2013 bij 16:28 (voorstelling van voertuig)
Tags: brandweer, Citroën, Citroën PY700, CitroenAZU, guinard, guinard incendie, PvdA
In 2007 spotte de bekende Citroënfotograaf Martijn, ook wel bekend onder zijn nickname CitroenAZU, een in 2001 geïmporteerde campagnewagen van de PvdA op de Rotterdamse Coolsingel.
Het betreft hier een Citroën PY700 met een 158 pk sterke zescilinder benzinemotor uit 1968. De brandweeropbouw stamt van Guinard Incendie.
Vorig jaar dook de auto weer op, hij stond in een remise van de RET nogal in de weg met vaststaande remmen, er werd en koper voor de auto gezocht. Eerste gedachte ging uiteraard naar Jan de Wit, maar die heeft aan twee Citroën trucks toch wel genoeg. En je moet natuurlijk ook maar net de ruimte hebben! Gelukkig heeft Martijn zijn citrofiele buurman wel ruimte, deze heft hem dan ook overgenomen en geschikt gemaakt voor de APK, waar die deze week doorheen is gekomen! Weer een mooie en bijzondere oldtimer truck er bij op de weg dus!
Terug in de tijd: 1892
25 augustus 2013 bij 12:32 (Terug in de tijd)
Tags: 1892, Daimler, Drenthe, Marokko, Motor-Feuerspritze, Moualy Hassan I, paardentram, Peugeot, vis-à-vis
In 1892 zagen de auto’s er nog behoorlijk anders uit dan nu. Alles moest zijn plek nog vinden in de beginjaren. Zo zat je bij het destijds veelgebruikte model vis-à-vis tegenover elkaar, de bestuurder zat dus op de ‘achterbank’ om vooruit te kunnen kijken! Gelukkig was het autoraam nog niet uitgevonden, de persoon tegenover hem zal ongetwijfeld een flinke dode hoek opgeleverd hebben… Dit exemplaar is door Peugeot gebouwd.
De auto begon wel langzaam aan te slaan. Het eerste staatshoofd wat een auto kocht was aan de reislustige Moualy Hassan I van Marokko. Lang heeft hij niet van zijn Daimler kunnen genieten, in 1894 overleed hij.
Daimler had (en heeft) een breed programma, men kwam met de motorbrandpomp ( Motor-Feuerspritze, sommige woorden klinken in het Duits toch en stuk beter….) die overigens nog wel door paarden naar de plek des onheils getrokken moest worden.
In Drenthe werden dit jaar de eerste tramlijnen aangelegd, in de beginjaren nog met paardentractie. In Frankrijk begint Maurice LeBlant met de constructie van stoomtrucks, voor de eerste truck met verbrandingsmotor moeten we echter nog een paar jaar wachten..
Camiones Argentinos
25 augustus 2013 bij 11:17 (Uit het archief, Voertuigen)
Tags: Argentinië, Chevrolet, Claas Lexion, Fiat, Ford Cargo, Iveco, Iveco Turbo, John Deere, Mercedes-Benz do Brasil, Mercedes-Benz Econic, Mercedes-Benz Kurzhauber, Mercedes-Benz T2, Scania, Scania T113, Volvo N88, Volvo VM, Zuid-Amerika
Het blijft een schitterend fenomeen, facebook. Vanuit de luie stoel aan de andere kant van de wereld kijken hoe het transport er daar aan toe gaat. Zo stuitte ik onlangs op de Camiones Argentinos facebookpage. Scheelt weer een duur vliegticket toch? 😉 Een paar van de interessantste trucks die ik daar tegen kwam zal ik hier met jullie delen.
Typisch Zuid-Amerikaans Mercedes model, de cabine kennen wij van de Ecoliner.
De nieuwste generatie Ford Cargo is populair.
De opvolger van het type van de eerste foto. Onlangs is de neus weer ge-update voor een nog nieuwer model, hiervan ben ik helaas nog geen goede foto’s tegen gekomen.
Middelzware Chevrolet. Dit type wieldoppen ben ik tot nu toe alleen bij Argentijnse trucks tegengekomen.
De Volvo VM gebruikte al een paar jaar voor de introductie van de Europese evenknie FE de Renault cabine.
Flink gepimpte Iveco Turbo
Volvo N88 nog gewoon aan het werk.
Natte Kurzhauber.
Scania uit de tijd dat vrijwel alle trucks die men in Zuid-Amerika verkocht nog neusjes waren….
De Mercedes-Benz Ecoliner ging in Argentinië wat langer mee dan bij ons, het model kreeg wel een facelift.
Mercedes-Benz T2 710D met dubbele cabine.
Claas Lexion lost in een Fiat truck.
John Deere lost in Scania
Bij ons is de Ford Cargo vervangen door de Iveco Eurocargo, aan de andere kant van de grote plas krijg hij nog een paar facelifts.