Chevrolet C8500 ~ Themmen

Zware Amerikaanse vrachtwagens zie je ook op onze wegen wel eens rondrijden, meestal als showtruck, soms daadwerkelijk aan het werk bij een liefhebber. Ook lichte ‘trucks’ met Amerikaanse oorsprong zijn bij ons populair, denk aan de Dodge Ram. Maar daar tussenin zit natuurlijk ook nog een heel gebied en wat zien we daar in Nederland van? Zo goed als niks! Eén van de weinige voertuigen in die categorie is de Chevrolet C8500 van heftruckhandelaar Themmen uit Ferwert. De C8500 is uitgerust met een Isuzu diselmotor, het is dan ook vast geen toeval dat de voorganger van de truck een (lichtere) Isuzu was. De oplegger is een Fripaan ZTROP 318.

Als bonus nog de andere middelzware Amerikaan van Themmen, de oldtimer Dodge.

Scania Euro 6 voor Millenaar & Van Schaik

Eind vorig jaar nam Millenaar & Van Schaik de 125ste Scania in gebruik. Onlangs zijn er wederom drie nieuwe Scania’s afgeleverd, ditmaal met de schone en zuinige Scania Euro 6 motor. Het betreffen drie nieuwe Scania G 440 CB 8×2*6 HSA Euro 6 chassis, waarvan twee kraan/kippers en een bandlosser. Het zijn de eerste Euro 6 voertuigen in de vloot. Hiermee voldoet Millenaar & Van Schaik aan de meeste strenge emissie-normen die er momenteel bestaan.

De drie voertuigen zijn voorzien van twee gestuurde voorassen en een gestuurde en hefbare naloopas. De voertuigen zijn hiermee zeer wendbaar en de draaicirkel is klein, ideaal voor het werk waar ze voor worden ingezet. In de G-serie cabine is veel chauffeurscomfort, met onder andere volautomatische airconditioning en de Scania Opticruise versnellingsbak zonder koppelingspedaal. Met de meeste schone Euro 6 techniek aan boord is Millenaar & Van Schaik bewust met het milieu en het reduceren van CO2-uitstoot bezig. Bovendien noteren de Scania Euro 6 motoren een gunstig brandstofverbruik.

Dagelijks rijden de herkenbare gele auto’s van Millenaar & Van Schaik naar de meest uiteenlopende wegenbouwprojecten in Nederland. Millenaar & Van Schaik is één van de grootste vervoerders van Nederland op het gebied van asfalttransport. Of het nu gaat om een groot, complex wegenbouwproject of een kleinere opdracht, Millenaar & Van Schaik weet wat wegenbouwers nodig hebben en biedt tal van diensten om te ontzorgen. Dankzij de flexibiliteit van het wagenpark kunnen ook kleine projecten uitstekend worden uitgevoerd. Naast asfalt richt Millenaar & Van Schaik Transport zich op handel en het vervoer van andere wegenbouwgerelateerde producten zoals korrelpuin, freesasfalt, grond en zand. De drie nieuwe Scania’s zullen hier voor worden ingezet.

Pegaso Ekus (met VW LT cabine)

Eind jaren ’80 stond Pegaso in de uitverkoop na dat het slecht ging met voormalig moederbedrijf International (waar het een zusterbedrijf was van DAF en moederbedrijf van Seddon-Atkinson). Lange tijd zag het er naar uit dat MAN en Mercedes-Benz het bedrijf gezamenlijk op zouden kopen. Klinkt nu vreemd, maar destijds ontwikkelden de beide Duitse reuzen ook samen motoren. De overname ketste op het laatste moment af, en Iveco ging er met het bedrijf, compleet met Seddon-Atkinson vandoor, maar in de tussentijd was er wel een MAN type het Pegaso gamma ingeslopen, de Pegaso Ekus was een kopie van de MAN G90, die gezamenlijk door MAN en VW ontwikkeld was.

%d bloggers liken dit: